Das Bergefahrzeug Bison zählt zu den spannendsten modernen Unterstützungsfahrzeugen der Bundeswehr – und genau dieses Kraftpaket erhält man bei YK3D als 3D Druckbausatz für den Basteltisch. Das müssen wir uns selbstverständlich mal näher anschauen…
Inhaltsverzeichnis
Das Original
Der BISON ist ein schweres, geschütztes Berge- und Abschleppfahrzeug der Bundeswehr auf Basis des Mercedes Benz Actros 4151 AK 8×8, ausgerüstet mit einem EMPL Bergeaufbau. Das Fahrzeug wurde ab etwa 2011 eingeführt und schließt als sgeBAF (schweres geschütztes Berge- und Abschleppfahrzeug) die Lücke zwischen leichteren Bergefahrzeugen und Bergepanzern, insbesondere für schwere Radfahrzeuge im Einsatz.
Angetrieben wird der BISON von einem V8 Dieselmotor OM 502 LA mit 503 PS, der bei einem Leergewicht von rund 36 t und einer zulässigen Gesamtmasse von 48 t eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 85 km/h ermöglicht. Mit einer Nutzlast von ca. 16 t und einem hochgeländegängigen 8×8 Fahrgestell kann der BISON auch im schwierigen Terrain liegengebliebene oder beschädigte Lkw und andere Radfahrzeuge sichern, bergen und abschleppen. Die geschützte Kabine erfüllt STANAG 4569 Level 4 (ballistischer und Minenschutz) und schützt die Besatzung vor Beschuss, Minen und IED, ergänzt durch schwere Sicherheitstüren und integrierte Schutzsysteme.
Ausgerüstet ist der BISON mit zwei Winden, einem Kran mit bis zu 7,5 t Hubkraft sowie einem hydraulischen Unterfahrlift, der das Anheben und Abschleppen unterschiedlichster Radfahrzeuge der Bundeswehr ermöglicht. Über ein digitales Bediensystem mit Fernbedienung lassen sich Winden, Kran und Unterfahrlift aus sicherer Entfernung steuern, was die Übersicht verbessert und die Besatzung im Einsatz zusätzlich schützt.
Im Einsatzprofil deckt der BISON Bergung, Abschleppen, technische Hilfeleistung, Anheben und Umsetzen schwerer Komponenten sowie das Räumen von Verkehrswegen ab und ist damit ein zentrales Logistik- und Unterstützungsfahrzeug in einsatznahen Bereichen.
Der Bausatz in der Übersicht
Der Bausatz des Bison im Maßstab 1:35 wird im stabilen Karton von YK3D geliefert. Die ca. 100 Bauteile aus dem 3D-Drucker sind in Druckverschlussbeuteln verpackt und zusätzlich mit Luftpolsterfolie gegen Bruch geschützt.
YK3D ist der Ersteller bzw. Konstrukteur des Bausatzes. Gleicher Bausatz des Bison wird neben YK3D direkt auch von MAD-Modellbau zum Kauf angeboten.
Die Bauanleitung
Von YK3D gibt es hier keine Bauanleitung. Hier sei auf die verfügbare Bauanleitung von MAD-Modellbau verwiesen, welche hier zwar inhaltlich zu wünschen übrig lässt, aber einen brauchbaren Anhalt bietet.
Einen guten Überblick und Hilfe für den Bau hat YK3D in Form eines Videos produziert. Hier wird das fertige Modell explosionsartig zerlegt. Dabei sind die Positionen von vielen Bauteilen dann sehr gut nachvollziebar. Hier das Video:
Decals
Decals liefert YK3D leider keine mit. Das ist aufgrund der Vielfalt an Markierung ein echtes Manko und bedauerlich. Vielleicht gibt es hier in Kürze Abhilfe durch Drittanbieter.
Die Bauteile
Der Bausatz des Bison besteht aus einer Menge an Bauteilen. Diese sind ausschließlich im 3D-Druck entstanden und gedruckt. Grundsätzlich ist am Druck von YK3D nichts auszusetzen. Er ist scharfkantig und auch die Dimensionen und Winkel sind stimmig. Der Großteil der Bauteile ist bereits von den Druck-Stützen befreit. Hier und das ist aber eine Versäuberung durch den Modellbauer notwendig. Wie der Druck des gleichen Modells bei MAD-Modellbau aussieht, kann ich an dieser Stelle nicht beurteilen, da mir ein Bausatz von dort nicht vorliegt. Hier sei auf den ein oder anderen Foreneintrag verwiesen.
Schauen wir uns die Bauteile mal etwas näher an und beginnen beim Fahrwerk.
Achsen, Antriebsaggregate und Rahmen kommen in Kombination daher. Zwei Achsen sind hier mit dem Rahmen als ein zusammenhängendes Druckteil vorhanden. Wie bereits erwähnt ist der Druck als einwandfrei zu bezeichnen. Die Details von Blattfederung, Achsen, Antriebswellen und Aufhängungen sind gut gemacht.
Setzt man das Rahmenteil der Vorderachsen mit dem Rahmenteil der Hinterachsen zusammen, was bei mir übrigens hervorragend passt, so zeigt sich das ganze Ausmaß dieses wuchtigen Fahrzeuges.
Die Räder sind zweiteilig ausgebildet – Felgen und Reifen Separat. Hier müssen die Bauteile noch von Stützmaterial gesäubert werden. Die vorderen Felgen sind einzeln und tragen den typischen Schutzring. Die hinteren Felgen sind doppelt ausgebildet, was der Doppelbereifung Rechnung trägt. Die Radnabe ist detailliert und gut ausgebildet.
Die Reifen tragen das Michelin XZL-Profil, was auch dem Original entspricht. Die Flanken sind in den Abschnitten gut dargestellt. Leider fehlt aber die Marken-Beschriftung komplett. Schade. Die Reifenbauteile werden auf die Felgen aufgeschoben.
Die vorderen Radabdeckungen können ebenfalls überzeugen. Sie sind noch komplett mit Stützen versehen, die der Modellbauer beseitigen muss. Form und Details wie z.B. die Befestigungen sind fein ausgebildet.
Weitere Kleinteile wie die Kardanwelle sind ebenfalls vorhanden.
Die Konsole an der Seite als auch Tank und Luftbehälter zeigen ebenfalls entsprechend dem Original schöne Details.
Hier zusammenfassend ein gerendertes Bild des Unterbaus:
Nun sind wir schon beim Aufbau des Bison. Das geschützte Führerhaus des Actros besteht aus mehreren Bauteilen. Dabei ist das Grundgerüst als einteiliges Bauteil ausgeführt. Hier überzeugen sowohl Form als auch Details wie Verschraubungen, Falze des ballistischen Schutzes als auch der abgeklappte Drahtschneider.
Die Türen sind als eigene Bauteile enthalten. Auch hier die passen Form und Aussehen gegenüber den Original. Stützen sind hier keine mehr zu entfernen. Somit sind diese auch offen darstellbar.
Das Unterteil des Führerhauses kommt mit einer Inneneinrichtung daher. Armaturenbrett und Lenkrad sind bereits enthalten. Die Armaturentafel punktet mit zahlreichen Schaltern wie im Original.
Dies Sitze und auch die Luke für das Führerhaus kommen einzeln daher. Die ergonomische Form der Sitze ist hier sehr schön nachgebildet. Die Luke mit Klappmechanismus ebenfalls.
Unterteil mit Inneneinrichtung und Führerhaus passen perfekt zusammen.
Der Kühlergrill mit seinem markanten Gitter ist ebenfalls gelungen. Der Druck hier einwandfrei. Schön ist auch der Ausgang der Selbstberge-Winde zu sehen. Passt!
Die Stoßstange des Actros ist ein separates Druckteil. Hier sind die Scheinwerfer bereits integriert. Das mach die Gestaltung durch den Modellbauer nicht gerade einfach. Ansonsten stimmen hier Form und Ausführung.
Auch die passenden Spiegel und die Rundumkennleuchten fehlen natürlich nicht. Diese sind noch auf der Druckplatte mit Stützen vorhanden, was vermutlich den Bruch in der Packung verhindert.
Für die Scheiben der Kabine liegt ein Streifen klaren Kunstoffs bei, welches mit grüner Folie vor Kratzern geschützt ist. Leider sind diese nicht vorgeschnitten. Hier muss der Modellbauer selbst ran. Dafür erhält er Schablonen für die Seiten- sowie die Frontscheiben.
Die Staukästen hinter dem Führerhaus als auch der Hydrauliktank des Berge-Aufbaus liegen als eigene Bauteile bei. Auch hier gefallen die Details der Türen und Griffe. Auch an die Leiter, welche am Aufbau mitgeführt wird, wurde gedacht
Auch die Abgasanlage kann in Form und Ausführung gefallen.
Gleiches gilt für die detailreich ausgeführte Luftfilteranlage des Actros.
Aber nicht alles ist vorhanden. Wie die Recherche zeigt, fehlt der markante Hydraulikbehälter mit Pumpe für die Hydraulikkomponenten des Führerhauses. Hier ein Bild des Originals:
Auf einem Hilfsrahmen ist der bewegliche Kran von HIAB befestigt. Hier ist das passende Bauteil dazu.
Der Kran selbst ist leider einteilig und nur eingefahren vorhanden. Die Ausführung überzeugt zwar, aber es ist schade, dass er nicht beweglich darstellbar ist. Auch die Hydraulikstützen, mit feinen Hydraulikleitungen, sind bereits am Druckteil vorhanden. Was die Details betrifft so ist gerade bei der Ausführung der Hydraulikleitungen noch reichlich Luft für den Modellbauer.
Die Steuereinheit des Krans kommt als separates Bauteil daher.
Der EMPL-Berge-Aufbau kommt mehrteilig daher. Die größten Bauteile sind die beiden Seitenteile mit Staufächern. Dimensionen und vor allem Winkel sind hier einwandfrei. Der Druck ist hier hervorragend. Türen und Schlösser sowie die Antirutschschicht sind angedeutet und überzeugen. Leider fehlen die Arbeitsscheinwerfer. Da muss der Modellbauer selbst ran.
Die Halterungen für die Ersatz-Kanister und auch die Kanister selbst fehlen natürlich nicht.
Der Ausleger des Unterfahrliftes ist ebenfalls mehrteilig ausgebildet. Der Grundarm kommt mit der Halterung für das Ersatzrad daher. Dimension und Form sind hier stimmt. Und – er ist beweglich darstellbar. Befestigt wird dieser mit den mitgelieferten Bolzen.
Die Bauteile der Hauptseilwinde machen auf den ersten Blick ebenfalls einen guten Eindruck. Hier sollte der Modellbauer noch entsprechendes Kupferdrahtseil ergänzen.
Was nach Recherche auffällt, ist die fehlende Führung und Befestigung des Bergeseils, wie hier im Original zu sehen:
Der hintere Teil des Lifts besteht ebenfalls aus mehreren Bauteilen. Dazu gehören die ausfahrbaren Elemente sowie die
fahrzeugspezifische Halterung. Alles ist hier beweglich gestaltbar. Prima.
Die beiden Stützen am Heck des Bison sind als einteilige Druckteile vorhanden. Überzeugen sie in Form und Details, so lassen sie sich leider nicht ausfahren. Schade.
Ein Manko gibt es noch: Die Hilfswinde für das Ausziehen des Bergeseils fehlt leider komplett. Wurde sicherlich vergessen. Sie sitzt in Fahrtrichtung rechts am Aufbau. Hier das Bild des Originals:
Komplettiert zeigt sich auf diesem gerenderten Bild der Bison:
Referenzen
Neben zahlreichen Aufnahmen im Internet können wir die Ausgabe 5060 der Militärfahrzeug Spezial mit dem Titel „sGeBAF BISON“ aus dem Tankograd Publishing Verlag empfehlen, welches wir hier vorgestellt haben.
Zusammenfassung
Der vollständig im 3D-Druck hergestellt Bausatz des Bison hat zahlreiche Bauteile. Die Details können überwiegend überzeugen, während der Druck von YK3D als hervorragend zu bezeichnen ist. Teilweise ist Stützmaterial durch den Modellbauer zu entfernen. Manko’s sind das Fehlen markanter Bauteile und der Decals. Gerade die Decals hätten das Modell nochmal massiv aufgewertet. Dennoch ein sehr gut konstruierter und ausgeführter Bausatz.
Fazit
YK3D hat eine sehr gute Konstruktionsarbeit bei der Erstellung des Bausatzes des Bison geleistet. Sowohl der Druck bei YK3D als auch die Bauteile mit Ihren Details wissen zu gefallen. Mit dem Bergefahrzeug Bison ist, neben ein paar kleinen Mankos, ein toller Bausatz eines modernen Unterstützungsfahrzeuges der Bundeswehr gelungen, der sehr zu empfehlenswert ist.
Produktinformation
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Artikelbezeichnung : Mercedes Actros 8×8 Bison
Art. Nr. : -ohne- |
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